【夏季学期进行时】机电工程学院邀请清华大学李亮教授作高端学术报告

李亮教授从安全问题入手，介绍了汽车动力学设计学科的诞生；随后，李亮教授为同学们介绍了主动转向控制、线控转向SBW、四轮转向等汽车动力学控制技术应用案例；之后，教授为同学们介绍了智能汽车、智能汽车底层核心、国际ESC技术发展历程等研究工作的背景；最后，教授向同学们讲解了汽车动力学基础研究进展。   

通过本次高端学术报告会，同学们加深了对智能网联汽车的了解，对新能源汽车的发展前景进一步掌握，明确了未来的发展目标。

李亮，清华大学汽车工程系长聘教授，博士生导师，国家优秀青年科学基金获得者。研究方向为汽车动力学与控制、汽车CAE、汽车主动安全控制。在国际、国内重要学术期刊发表论文发表研究论文69篇，其中第一作者或通讯作者身份发表SCI期刊论文17篇(其中被SCI期刊收录待发表论文5篇），EI收录论文30余篇，SAE论文4篇；论文SCI引用10余次，中国知网统计引用近300次。